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せっかく 箱根

に行ったのですが、

UAが1日遅れたため、 

到着日にそのまま強羅に向かうことに。。。

ついたら夜中の11時。

いいホテルだったので残念。

UA 891 LAX-NRT








結構好きな席に座れました。。。

となりの人が、体が大きくないことを祈ります。

UAのビジネスは座席が思いっきり倒れ、
頭を乗せる部分も延ばすことができる
アメリカ人向け仕様で、僕も180あるので、
助かります。

ただ、通路側でない座席をアサインされた時、
前列の通路側、隣の通路側の人両方がフルフラットに
なると、完全に行く手を塞がれてしまいます。。。

また、乗り越えるときにどうしても
前の座席の人の頭を乗せる辺りを掴んでしまい、
安眠を妨げてしまったりします。

まあ、善くも悪くも、フルフラットに近い
ゆったりしたスペースを確保したからこその
問題で、仕方の無いことと言えばしかた無いです。。。。

前にも書きましたが、僕の仕事の職責や稼いでる
金額でアメリカ往復にビジネス利用するのは厳しいです。

敢えて乗るとしたら、年末やら年度末に節税対策
ぐらいでしょう。。。それもその年、儲かりすぎて
しまったとき限定。生活や貯金がそこそこできても、

儲かり過ぎ。。。これはあり得ないですね。。。。

ただ、やっぱり飛行機に乗って早めに座ってあとから
Yのお客さんが乗ってきた時はだから何だですけど
優越感に浸ることはできて、アホみたいに
アメリカ往復した苦労が少しは報われる気がします。

出発ギリギリで乗り込んできた隣の乗客は
○edExのパイロット。。。で成田経由で
スービックへ行くとのこと。

いよ!ブライトリングの時計が似合ってるよ!機長!

ただ前述の通り、フライト中トイレに行ったりする時、
またぎ越えるのに苦労しました。。






涙の LAX

LAX

ぐっすり眠って、食事も摂ったので

体力、怒りともにぼちぼち回復です。。

チェックインを済ませ、RedCarpetClubへ

そしたら今度はWirelessでネットに繋がらない
という問題が発生。。。。

コンコースをウロウロして、Boingoを拾おうとしたのですが、
いつも繋ぐ場所でも繋がらず。。。結局メールのチェックも
このブログのアップも出発前にできなさそうです。

もうLAX.........







残念だよ!!!!!


RedCarpetClubは敷居が低い分、設備やサービスされる
飲み物や食事が、少し貧弱な気がします。。。
国内線と同じターミナルだからとか、いろいろ理由はありますが

AAのアドミラルラウンジやその他に比べるとイマイチ。

ファーストのラウンジへの敷居がAAと比較して高く
設定されているかこともある(これは仕方ないと思いますが)

修行僧系運び屋の僕には。。。。

シャワーが欲しいな。。。。

そしたらホテル泊まらなくてよいし、
スーツもシャツも気持ちよくぱりっと着られるし。。。。。

で、ゲート前に到着。。。

CAの皆さん、搭乗寸前だというのに乗っていない感じ。。。
ゲート前で、セールにならぶおばちゃん状態で待ちぼうけしてます。。。

これが昨日なら、搭乗間に合ったかもしれないのに。。。。
等と思いつつ、ゲートの周りを見回すと


卒業旅行!みたいな感じの若い人やらがたくさんいます。
懐かしいな。。。俺はどこに卒業旅行に行ったんだったっけ?


だったら、卒業旅行話で女子大生と盛り上がろう!!
などと思っていたら、

アップグレードされてしまいましした。。。

嬉しいような、寂しいような。。。
隣が、不細工なお姉ちゃんか、
巨大なアメリカ人であったことを祈ります。。。


これでSWUのチケットはあと残り一枚か二枚。。。

疲れても嫌になっても、そのあとは頑張ってYで。。。

ちなみに3月はUAでアメリカ6往復、AAで少なくとも1往復します。。。

4月以降はまだまだアップグレード券が残っている
AAを利用する買い付け仕事が続きそうです。

つーか、出発予定時刻15分前なのに、半分程度しか
搭乗が終わっていません。。。。

これが昨日だったら。。。。。。。

とおもってたら、ガンガン人が乗ってきて、ドアクローズ。。
ほぼ定刻で出発しそうです。。。




残念だよ!
  





悲しみのLAX

結果から言うと、ミスりました。完全に。。。。


BOSからのフライトはとなりのとなりのゲートだったのですが、
NRTのゲートに行くと、ドアクローズ済み。

エージェントが、71Bのカスタマーサービスカウンターへゆけ

カスタマーサービスセンターに行くと、

もう、振替のフライトも時間が無いので無理。

ロンドン経由で1時間早めにつくか、明日のフライトかどっちかだよ

と、予想していたけどやる気の全くない対応。。。。
で、ホリディインLAXのバウチャーを渡され、

取り敢えず荷物をバゲージクレームで引き取れとのこと。。。。。

で、バゲージクレームへ行くと、

まず、ミスコンした旨を伝え、荷物がどうなってるか聞くと、

「成田へ行っちゃったよ」

プチっ 

おい、ミスコンしたからわざわざここまできてどうなってるのか
俺は聞きにきたんだよ、

「あ、だったらこれは1番にでてくるよ」

こっちは温泉旅行が明日の昼出発であったり、夜の飲みを国際電話で
キャンセルしなくちゃならなかったりイライラしているのに、まあ
この態度。。(日本のバゲージのエージェントとは雲泥の差)

で、何もアクションとって無いように見えるから余計心配になり
もう一度カウンターに行くと

「あ、だったらこれは1番レーンにでてくるよ」

到着から1時間近くたってるから、

心配になってお前にあらためて聞いてるんじゃねえかよ、

無線かなにかでランプサイドの人間に連絡とかトレースとかしてんのか?

お前が飛行機乗った時、荷物が1時間以上でてこなくてもえへへ。。。
って待っていられんのか?お前は!

まさか、明日のフライトに回しました。。。とかじゃネエよな????

以下、自分の卑小さをさらけ出すだけなので。。。。。






せっかく次の日のフライトへの振替で納得しようとしたのに、

LAXのエージェントのサービスやトラブルに対しての
意識の低さにはがっかりでした。

めんどうだから、クレームやら何やらはしませんが。。。

☆ UAに限ったことではないけど、この空港は職員のレベルが低い

最初からレッドカーペットクラブのエージェントにアレンジを
お願いするべきだった。。。。

ロンドン経由とかにして(Customer Serviceで翌日便の前に紹介された)
かえろうかな、マジで。。。LAXあまり好きじゃないし。。。。
でももう少し早くアクションしてくれれば何とかできたものを。。。

結局荷物がでてきたのが2時間後、チケッティングカウンターでも
1時間以上ならばせられた上、週末でエンドースすらできないとのこと。
ロンドン経由も満席になったとのこと。

チケッティングのカウンターは待っている人が20人くらいいるのに
エージェントが何も言わずに3人から1人になって、
俺の後ろのラティーノがブチ切れ、

「スーパーバイザー呼べごるあ!」

と叫びましたが、スーパーバイザーがいきなり

「どこ行くの?え?サンフラン? あー、満席だよ残念!」

みたいなことをのたまい、ラティーノ大ブチ切れ。
見てるだけでブルー入るので、最後まで見ませんでしたが。。。

ホテルのバウチャーもらって、ホリデーインのくすんだ部屋から
これ書いてますけど、ちょっとがっかりです。

ホテルのバスでも新婚旅行のテキサスから来た奴が、
バゲージクレームの兄ちゃんだけは許せないと言ってました。

激しく同意。。

ボストンで、この乗り継ぎ時間で大丈夫??って聞いたのに。。。。

つーか、なにを書いてるのか分からない。。。なこれじゃ(泣)


UA 163 BOS-LAX




UA 163 BOS-LAX


昨日は2chしながら夜明かしだったので、
機内ではぐっすり眠れました。

目覚めると丁度グランドキャニオン上空で、
少し経つとキャプテンの「そろそろ高度を下げはじめますよ」
のご案内。。。。

で、今日は向かい風が激しいらしく、遅れている旨の放送

はいはい、大丈夫かなと時計を見ると。。。








ネバダ州な感じの風景なのに



既に10:40...UA891の搭乗時刻10:32を過ぎていて。。。。



あ、やっちまったな こりゃ。。。。
と思いCAに相談すると、案の定。


残念だけどやっちゃったね、エージェントに話して
見てクリ。な発言。。。。。


嗚呼、せっかくキルギスタンであった友達と
飲む約束していたのに。。。。。夜。。。


上手く行けば、他の航空会社SQとかに振り分けてもらえるかもしれないけど
安いチケットなのでちょっと不安です。

SQに振り分け???


それならいいなぁ、それは。。。アリだ



どうなるかは後ほど後ほど。。。

Boston Terminal C

には、


The Children's Muserum という日本でいう
キッズルームみたいなスペースがあるのですが、

たいてい夜中は何人かの
空港でオーバーナイトする人たちがごろんと
なっています。

多分、肘掛けの外されたベンチがあって、寝やすいからだろうな。。。。

そんな僕は、安楽椅子でゆらゆらしながら2CHしてました。。。。

チェックインカウンターが開きはじめ、少しずつ空港が
ざわざわしてきました。 

チェックインしてきます。。。

UA 178 SFO-BOS





UA 178 SFO-BOS



A320だったので、いつもの757とは違って
短めな胴体で、CAの人数も少ないな。。な機内でした。

近くに赤ちゃんがいたので、寝れるかどうか心配でしたが、
もともと自分自身が眠くならなかったのと、

飛行機が揺れると喜ぶ。。。。みたいな
飛行機に乗るのが楽しくって仕方ない系赤ちゃんだったので
助かりました。

パイロットか僕の跡継ぎにしたくなるような子などと
思いつつ、なんとなく和んだ思いのままボストンに着きました。



今日は既に貨物も持ってますのでBOS空港で夜明かしします。。。



UA 852 NRT-SFO







UA 852 NRT-SFO


本当は7時頃の882のチケットだったのですが、
成田での仕事が早く終わったので、早めのフライトに
フライトを変更してもらいました。

前日に殆ど寝ていないことに加え、たっぷり
アルコールを摂取したので、出発後の食事を
頂いた後、到着1時間ちょっと前まで爆睡していました。

近くの席になんかかっこいいお姉さんがいるなぁと
思ったら、某プロテニスプレーヤーさんでした。。。

Yで移動ってプロも大変だな。。。。

1K達成 2











これで心置きなく、再来年の2月まで今のビジネスを続けられそうです。



完全にマイルヲタのブログと化していますが、今から
SFO空港近くの倉庫まで、貨物ピックアップに行きます。





1K達成




2006年度、UAばかり阿呆みたいに搭乗してたら、

1K達成してました。。。


SWUももう残り殆どないですけど。。。。

Milegeのサマリーで100,000以上になった画像が手に入ったら
アップします。


でも、1Kのベネフィットを知っている人ならまだしも、


普段の生活を送っている人には、全くどうでも良いことですね。。。


ちなみにそろそろUA852の搭乗が始まりますが。。。。

酔ってます。。。。

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