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南ウィング

20060531_127809.jpg
運用目前な感じの案内番。黒いところが新??


北ウィングが貧弱になるなぁ。

成田駅前にて

20060531_127790.jpg
ちなみに大阪ではキャベツ焼き110円!をミナミで食べました。


今日は車を廃車にしました。まだまだ乗れるのにかわいそうだな。

大阪から東京へ

何故か夜行バスで

大阪→東京へ移動。

関税消費税やらの通関費用が安くついたので
飛行機にすれば良かった。。。

関空→成田はフライトの設定がなく、
どうしても羽田に飛ぶしかなくなります。

また伊丹→成田はフライトの本数が少ない上、
あまり値引きがされないので、関空から移動して
まで。。。というメリットがありません。。。

空港での通関作業や貨物の再チェック、引き渡し
が大体8時頃までかかってしまったので、今日は
大人しくバスで東京に戻り、バスも新宿についてくれるので、
実家に帰って一眠りしようと思っています。


〜〜 を車内で書きました 〜〜



UA 877 ORD-KIX



UA 877 ORD-KIX


残念ながらほぼ満席。。。

通路側だからまだ救われましたが、少し疲れ気味です。

777機内ではニコールキッドマンがでていたインタープリーターを
鑑賞(パーソナルモニターだと時々見ます。)

到着後、ハンドキャリーの貨物が多かったので
関税消費税を心配したのですが、

FOBチャージ

を全くとられなかった。。。

90キロくらいの貨物のFOBは大体8万くらい。
そうなると1万円くらいは免税してもらった計算かな???

ごちそうさま



シカゴ レッドカーペットクラブ

のビジネスラウンジ(まあ、自習室みたいな感じです。。)

なのですが、

異様に


寒い。。。

だからといって、

ラウンジ内の普通のソファー等がある場所は

電源が無いんですよね。。。

ううんん。。。

そろそろ搭乗です。。

UA 829 BOS-ORD



UA 829 BOS-ORD


本日の搭乗者約40名。

一応、アップグレードのお願いをしていたのですが、
この搭乗率とういことで、ゲートのエージェントの方も、

「無理にアップグレードしなくても良いのでは?」

とペンディングにし、お伺いをたててくれたぐらいの空きっぷり。

ちなみに、こちらもたっぷり余裕のがある、
500Mileクーポンでアップグレード。

ビジネスクラスは12座席のうち、4席しか埋まっていません。
エコノミーの座席も全員に3席が行き渡っている感じです。。。

天気はおおむね良好。

この調子で関空便もガラガラだと良いのですが。。。



帰国

UA 829でシカゴに向かいます。

連休の中日の朝とあってか、ラウンジガラガラです。

余裕でアップグレードでしょう!

バーンズアンドノーブル@ボストン

アウトドアショップでテントやシェラフを購入し、

空港近くの倉庫で発送貨物のチェックを終え、
本屋さんの中にあるスターバックスでネットに繋いでいます。



バーンズアンドノーブルは殆どの店舗で
リラックスしながら本を読めるスペースがあり、
貧乏な運び屋が時間をつぶしたり、同じくいっぱいいっぱいの
現地の運び屋仲間とダラダラするのに最適です。


現在地


ネット繋ぎ放題のパン屋@マサチュ−セッツ





眠りこけていたショッピングモールの
パン屋さんが、朝の6時半に開きました。



何度かこのパン屋さんは書き込みしていますが、
ネット繋ぎ放題で、コーヒー飲み放題。
お店の雰囲気もスターバックスやタリーズのような感じで
ネットカフェがわりによく利用します。

さて、今日はどこに行こうかな。。。



現在地


駐車場で爆睡

昨日は徹夜で日本と仕事の打ち合わせ。。。

(週末になると全く連絡取れなくなる。。)

せっかくまあまあのホテルに泊まったのに、ベッドに入りませんでした。。。

道に迷ったこともあって疲労していたのか
ひどい睡魔に襲われ、田舎のショッピングモールの駐車場で
車を止め、そのまま8時間も寝てしまいました。。。

ボストンに戻ってきましたが、メモリアルデーの休日前のホテルが
軒並み満室や激高料金なので、仕入れ先の倉庫近くのダイナーで
夜明かしです。。。



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