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中東作戦 準備

6月の半分は、中東を旅する予定です。

日本でゆっくりできるのならば、
時間とお金をかけビザ取りの準備ができるのですが、
こういう生活ですとそれもままなりません。

また、せっかくたまったマイルで、この地域に飛ぼうと思っても、
制限があったり、発券まで時間がかかったりで
なかなか思うように事が運びません。

そんな苦しいやりくりな今回の旅程を組むにあたって
重宝しているのが、中東の格安航空会社。



Air Arabia エアアラビア

☆ DXBからCMBに200ドル程度で一気に飛べたりしてよい!
☆ イランにも便があります。
☆ シャールジャ国際空港(SHI)ベース
☆ 航空券価格はメジャーなキャリアの半額程度。



Jazeera Airways ジャジーラ航空

☆ イランにも便があります。一か月前のKWI-IKAで3000円程度から!




サヌアまでのFREE航空券。
最終的には往復14,000円前後(TAX等混みこみで)ですが、安いです。

航空券の値段なんかにこだわりすぎると、旅行本来の主旨から
ずれてしまいがちですが、今回はなんとか急ぎ足ながら日程の
組み立てをほぼ完了させました。

日本で準備するとなると、一週間がかりだったり、
レターや招待状を要求される場合もありますが、

空港でアライバルビザ(1week/50ドル前後)が発給されるイランや、

レバノンやトルコからの国境からだとボーダービザが
容易に手に入れられるシリアなど、

現地の旅行予算からするとエアで飛び回るのは結構な出費なのですが、
ビザがとれる取れないで疲労しがちな中東や中央アジアの国々で
急ぎ足の旅行をするのであれば、格安航空会社も使い勝手がありそうです。

それにしても、中東の勢いのある航空会社が、
早く3大アライアンスに入ってこないかなぁと思う
今日この頃。










UA837 SFO-NRT

P1000978.jpg
ようやく帰国。今日は日本も肌寒いですね。

UA143 ORD-SFO





機内では映画を二回上映。

やはり東→西のフライトは長いな。。。

サンフランシスコに始まり、サンフランシスコに終わる。
今回のアメリカ仕事の総括は、24時間以内のトランジットを利用した
SFO滞在になります。

UA635 EWR-ORD





なんだか、ORDの無線LANで日本のサイトにつながらず
アップデートが遅れました。。。

どこかの海底ケーブルが、深海魚か何かに食いちぎられたのでしょうか?

。。。。

携帯でのアップデートと同じ方法でメールを介しアップデート
しましたが、こちらもダメでした。プロトコルが違っても、
結局はHTMLデ。。。。ま、わかりません。

本日はLGAからの予定でしたが、電話で問い合わせてみると
UNITED.comからは見えてこないフライトがあるようで、
便を変更させてもらいました。

NRT-SFOとかで発券してしまうと、味気ないですが、
UAのハブをうまくルーティングにかませると、なかなか
臨機応変な日程の組み直しができますね。


4時間ほどのORDの乗り継ぎ時間を利用してお仕事していました。



NY

メモリアルデーのNYはいい天気で暑いくらい。

PATH TRAINでグランドゼロ。歩いて中華街。



地下鉄でTIMES SQに向かい。JUSTINさんと合流。



野郎二人のセントラルパーク散歩は
あまり様になりませんでしたが、

気持のよい時間を過ごしました。




NJ

ナマステ

去年のクリスマスでも巡り合わせたけど、
今回も泊まっているホテルでインド系の方々が結婚披露宴。





んんん。結婚か。

こういう光景や、IKEAで家具を見ていたりすると、
きっちりした伴侶を見つけて腰を据えるのも良いなぁ。
と思いますが、私にはしばらく無縁な世界でしょう。

レオパレスすら引き払ってしまったから、

実家に住民票置いているだけ....

遊牧民とかキャラバンに近い状態な運び屋でした。



US発券

9月の運び屋強化月間の下準備をしなければなりません。

燃油サーチャージは下がる気配なし。

日本発の格安クラスは、なかなか値段が下がらない気配です。
特に9月初旬はいい値段で、躊躇しちゃう値段ですね。

ですが、いつか下がるだろう、なーんて思っていても、
出発が近くなってからの値下げでは、
思い通りのルーティングで旅程が組めず、泣く泣く
高いクラスのチケットを買ったりすることになり、考えもの。

予定さえ決まっていれば、早く発券した方がよい。

というのが、経験から得られた持論。

つーことで、早速準備開始です。

まず。

9月初旬のY!Travelの最安価格は、
燃油サーチャージやTAXを抜いて10万円スタート。

ガチガチの動かせないチケットが14万円とかになるのか、
パスですね、パス。



UA日本サイトはこの通り。TOTAL金額は15万円中盤。
諸条件から考えると格安航空券より良いかも。クラスはWかな?

でも高くなったなぁ。。。



で、同じ日に逆戻りのUA.comのアメリカ発券。

TOTAL金額は1280ドル位。安い順に並べると、NHを引っ張ってきてしまう。
やはりUS発券のが安そうだ。

こちょこちょやっていて驚いたのがNYC-SIN




NYC-NRTより安いぞ???

21000マイル位飛んで、13万円以下となると
なかなかお買い得感あり。クラスはWだろから
SWUでアップグレードも狙えるかもしれない。

ということで、購入作業を進めています。
んなことをやっているうちに、貫徹。

空が明るくなっちゃったぞ?












AA150 SFO-BOS




AA150 SFO-BOS


航空券自体は3月ごろの安売りで購入したもの。

アメリカ国内線を購入するときは、

1、Yahoo.comのTravelで、実勢相場をチェック
2、Yahoo.comに出てこないサウスウエストなどをチェック
3、価格、スケジュール面で一番なものを選び
4、その航空会社のサイト経由で航空券購入。

という方法をとっていますが、

競合する会社が多いい路線。特にJetblue等が就航した路線は
大手も真っ向勝負して、価格が抑えられている印象を受けます。

今回一番お買い得だったのが悩める巨人、アメリカン航空の便。

JET BLUEの増便や。VirginAmericaなど、機内設備が充実した航空会社が
大陸横断フライトを何便も飛ばしているので、価格で勝負するしか
ないのかもしれません。



さて、チェックインして、SUBWAYでサンドイッチを購入。

ゲートに向かうとなんだか混雑。。。



どうやらSFO-ORDの最終便がキャンセルされたらしく、
スタンドバイやら代替フライトを待つ人の模様。

昨日の段階でこの便はシートアサインを変更できないくらいの
混雑っぷりだったので、このあと飛ぶDFW便を合わせても、
全員は捌ききれないんじゃないか?

いずれにせよ満席確定。金曜夜のREDEYE。
みんな疲れてるぞー。。。うが。。。

早めに航空券を購入し、直後にリクエストしたこともあって、
アップグレードの順番は1番。何とかならないもんかなあ。



何食わぬ顔しつつも、祈るような気分で搭乗手続き。
ただ、チェックインの機械はうんともすんとも言わず、
ゲートのエージェントさんから、ボーディングパスを返されます。

残念! 

こうなったらサンドイッチでも食べて、さっさと寝てしまいましょう。

なーんてシュンとなりながら、機内後ろの方の席で不貞寝していると、
肩をたたかれ「席が変わります。」とゲートの職員さん。

少し、恨めしげな視線を浴びながら、前方へ移動。



BOSTONでは週末ながら、朝から仕事。助かりました。














UA6360 SLC-SFO



UA6360 SLC-SFO



ボランティア募集中。

日本との連絡など、どうしてもはずせないお仕事が入り、
朝の便をNOSHOW/放棄して、前日にこの便を購入した時は150ドルくらい。
最安(Total90ドル前後)ではありませんが、
前日にしてはなかなかお得な価格だったので、

空席が目立つのかな?と思っていたのでボランティアで
振り分けをお願いするフライトになるなんて意外。週末だからかな?

アメリカ国内往復チケットは魅力的ですが、今後の日程や、
疲れ気味なので、余計なものには手を出さないということで今回は
通常通りこの便でSFOへ。



雪が降った町から、真夏の日差しのソルトレークシティーに移動したりで
体調を崩し、喉が痛み始めて頭もジンジン。「飛行機やだなぁ。。」

なんて思っていたのですが、座席に座ってじっとしていたらなんだか回復。

状態が好転することなんて珍しいのですが、清々しい気分でSFO到着。



おっと。皆さんバスケの試合で一喜一憂する皆様。



道東、西三河の旅のあとも、友人宅でごちそうになったり、
バンコクでカレーに出会ったり、なかなか豊かな食生活だったのですが、

本日はこの通り。ハァ。。。。安モーテルじゃ仕方ないか。。。



本日の北アメリカは全体的にお湿り模様。



で、ロッキー山中のカウボーイの街はこの通り。



いつもの峠もこんな感じ。積もらなくてよかった。。。



この仕事の後は、しばらくアメリカにいないので、
いろいろまとめてサンフランシスコに貨物を発送です。

UPS Storeのスタッフは小物から商流貨物まで取扱いに
慣れていて、見ず知らずの外人がいきなり300ポンドの貨物を
持ち込んでも、さらっとハンドルしてくれてなかなか良いぞ。









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